共享汽車入駐常州客運中心北廣場和常州北站城北客運站，旅客出行選擇更加多元化 近日，共享汽車正式入駐常州客運中心北廣場和常州北站城北客運站，為旅客的出行帶來了多元化選擇，客運中心也自此邁進共享交通模式。據(jù)悉，作為常州2017年重大合作，環(huán)球車享新能源汽車分時租賃(一期)項目，目前已在常州建成33個網(wǎng)點、充電樁180余個，投入新能共享汽車140輛。據(jù)悉，未來常州將設(shè)立1000個網(wǎng)點，投放4000輛新能源共享汽車，常州人的出行將又添一種綠色出行方式。

共享汽車駛進客運中心

據(jù)悉，環(huán)球車享汽車租賃有限公司(以下簡稱“環(huán)球車享”)是一家以新能源汽車分時租賃為核心業(yè)務(wù)，致力于發(fā)展共享汽車為戰(zhàn)略目標的創(chuàng)新企業(yè)。常州市政府與環(huán)球車享簽署《2017年市政府重特大項目合作協(xié)議》，在常州全面推進新能源汽車租賃，使新能源汽車成為市民出行、商務(wù)、旅游、公務(wù)活動等的重要交通工具。

據(jù)常州客運中心管理公司相關(guān)負責人介紹，旅客在客運中心交通換乘多以公交、出租車和私家車為主，高峰時段存在打車難、停車難等問題。今年4月，常州客運中心管理公司與環(huán)球車享聯(lián)系溝通后，在客運中心北廣場DE車庫、常州客運北站地下一層停車庫各設(shè)置了20個停車位及配套充電樁，5月底開始正式試水，讓旅客們體驗了共享汽車的便捷。

從常州客運中心和常州北站網(wǎng)點的數(shù)據(jù)顯示，雖然未經(jīng)宣傳，但這十幾天來已有34批旅客駕駛共享汽車出入客運中心。端午小長假期間，常州高鐵站的12輛共享汽車使用率更達到100%。

記者注意到，由于常州客運中心和高鐵北站均設(shè)有網(wǎng)點，旅客還可以通過共享出行模式實現(xiàn)北廣場和北站的互聯(lián)互通。而據(jù)環(huán)球車享透露，常州奔牛機場的共享汽車點位已基本落實，很快將會開放，屆時去奔牛機場可以租輛共享汽車去了。

此外，環(huán)球車享正在拓展市區(qū)內(nèi)重要商業(yè)網(wǎng)點，常發(fā)廣場、新北萬達周邊等均在洽談之列，力求為市民出行提供節(jié)能、綠色、便捷的新選擇。

24個城市可互聯(lián)互通

據(jù)悉，環(huán)球車享今年在常州計劃投資2億元，計劃設(shè)計網(wǎng)點140個，投放新能源共享汽車600輛。目前累計完成投資7700萬元，建成33個網(wǎng)點、充電樁180余個，投入新能源汽車140輛。

環(huán)球車享(常州)汽車租賃有限公司總經(jīng)理孫成建介紹稱，目前已經(jīng)建成的新能源共享汽車網(wǎng)點主要分布在天寧區(qū)、新北區(qū)、武進區(qū)的企事業(yè)單位和景區(qū)，市民可在各網(wǎng)點任意租還。目前推出的新能源共享汽車車型為北汽EV160，收費0.5元/分鐘，每日180元封頂，有銀聯(lián)手機支付、支付寶、微信支付3種支付方式。

“20-25分鐘的車程，如果打車，要花28元左右，如果使用新能源汽車分時租賃，則花費10-12元，費用將節(jié)約60%左右;如果長期使用，相較于開私家車將省下油費、保險、保養(yǎng)、車輛損耗等一大筆客觀費用，再算上優(yōu)惠券抵扣就更加劃算了。”孫成建表示。

另據(jù)介紹，環(huán)球車享已覆蓋全國24個城市，包括北京、上海、南京、蘇州、無錫、嘉興、金華等地。市民可關(guān)注微信公眾號EVCARD或在手機上下載“EVCARD”APP，成為會員后，即可在附近網(wǎng)點預約、租賃新能源汽車。租車后，可在常州或其他城市的任意網(wǎng)點還車，網(wǎng)點信息通過公眾號及APP均可查詢。

(新媒體責編：wb001)