據美國媒體報道，德國汽車制造商寶馬正在慕尼黑建造一座全新的模擬駕駛中心，將成為“全球最先進的模擬現實駕駛設施”，主要將用于自動駕駛技術研發(fā)。

新模擬駕駛中心將被用于各種任務，但最重要的是，它將在寶馬未來無人駕駛汽車的自主系統(tǒng)開發(fā)中發(fā)揮重要作用。為了建設模擬駕駛中心，寶馬將委任157名測試人員，使用14個模擬器和可用性實驗室來測試高級駕駛輔助系統(tǒng)、新的顯示器及控制原理。

新模擬駕駛中心最重要的硬件是兩個專用于自動駕駛的模擬器。該模擬器能產生高達1.0 g的縱向和橫向加速度，這意味著它們可以復制動態(tài)躲避機動、完全制動和硬加速度。

坐在模擬座椅上的檢測人員將會在屏幕上看到一個現實駕駛特征極其詳細的透視圖，以及復雜的城市駕駛情況。寶馬表示，這是寶馬歷年室內測試中史無前例的一次嘗試。

從理論上來說，在模擬器中測試無人駕駛系統(tǒng)可能會加速無人駕駛汽車被引進市場的速度。目前世界上大多數道路都不允許進行無人駕駛汽車的測試，即使是在得到許可的情況下，也需經過繁瑣的申請和批準流程。

寶馬表示：“先進的駕駛模擬器已經成為一種不可或缺的工具，特別是在開發(fā)和測試駕駛輔助系統(tǒng)、顯示器和控制理念的時候。此外，駕駛模擬器可以模擬出真實生活中很少發(fā)生的測試場景，或者涉及風險的測試場景，因此無法在現實駕駛環(huán)境中用于測試目的。”

(新媒體責編：news1166)