昨日，東四北大街，東城交通支隊(duì)東四大隊(duì)的“停車(chē)管理小分隊(duì)”在巡查違法停車(chē)。記者 王貴彬 攝

從今年5月1日起，《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《停車(chē)條例》)已正式開(kāi)始施行，東城區(qū)、西城區(qū)交通支隊(duì)在原有違章停車(chē)執(zhí)法人員的基礎(chǔ)上，成立了由民警、輔警和協(xié)管員組成的“靜態(tài)管理小分隊(duì)”，可實(shí)現(xiàn)從早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)每15分鐘巡視一次。

各條大街每1.5公里1組、每組2人

自今年5月1日北京市實(shí)施《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理?xiàng)l例》之后，東城區(qū)、西城區(qū)交通支隊(duì)在原有違章停車(chē)執(zhí)法人員的基礎(chǔ)上，成立了由民警、輔警和協(xié)管員組成的“靜態(tài)管理小分隊(duì)”，并為每名執(zhí)法人員配齊執(zhí)法裝備，配發(fā)“停車(chē)管理”臂章作為小分隊(duì)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)每條大街每1.5公里1組、每組2人，7時(shí)至19時(shí)期間每15分鐘巡視一次的標(biāo)準(zhǔn)。此外，在主要大街各大隊(duì)還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了守望崗，以此為圓心，保障整條大街的管理秩序。

昨日下午，東城交通支隊(duì)東四大隊(duì)的“靜態(tài)管理小分隊(duì)”在轄區(qū)內(nèi)再次開(kāi)展針對(duì)違章停車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治。在東四北大街的一家洗浴店門(mén)前，一輛白色的越野車(chē)違章停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)，“靜態(tài)管理小分隊(duì)”隨即對(duì)違章停車(chē)車(chē)輛進(jìn)行處罰，由交通協(xié)管員對(duì)其進(jìn)行拍照取證，交警出具處罰決定書(shū)。

無(wú)牌車(chē)輛找不到車(chē)主將被拖離

東城交通支隊(duì)東四大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)任永杰告訴記者，此前負(fù)責(zé)停車(chē)管理的協(xié)管員往往屬于兼職，還要承擔(dān)其他許多工作，從5月初開(kāi)始，大隊(duì)從其他崗位上調(diào)入部分人員，專(zhuān)職從事停車(chē)管理工作。目前在東四大隊(duì)等基層交通隊(duì)當(dāng)中，參與街頭巡邏、管理違章停車(chē)的協(xié)管員數(shù)量已增加一倍以上。

“對(duì)車(chē)內(nèi)有駕駛員的我們會(huì)進(jìn)行先期勸離，勸阻無(wú)效由民警直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰，并強(qiáng)制駛離。另外，每條大街安排2輛至4輛清障車(chē)參與整治，對(duì)占?jí)好さ馈⑾�防通道、斑馬線(xiàn)等嚴(yán)重違停車(chē)輛一律進(jìn)行拖離。”任永杰表示，在嚴(yán)管的同時(shí)，交管部門(mén)還將聯(lián)合街道、居委會(huì)，入?yún)^(qū)、入戶(hù)、入單位、入學(xué)校進(jìn)行宣傳，對(duì)此次停車(chē)整治工作進(jìn)行說(shuō)明，爭(zhēng)取群眾的支持。

東四大隊(duì)的交通協(xié)管員侯艷告訴記者，自從成立“靜態(tài)管理小分隊(duì)”以來(lái)，他們巡邏的頻次明顯增加，東四北大街等道路上的違章停車(chē)現(xiàn)象也有所減少。“我們執(zhí)勤的時(shí)候，也會(huì)看到一些車(chē)輛不懸掛號(hào)牌，如果找不到車(chē)主的話(huà)，我們就會(huì)叫來(lái)拖車(chē)將其拖離。”侯艷說(shuō)。

■ 措施

16條嚴(yán)管街逐一制定違停治理方案

北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)入五月份以來(lái)，交管部門(mén)對(duì)東、西城靜態(tài)交通秩序嚴(yán)格管理，加強(qiáng)重點(diǎn)大街巡視執(zhí)法，嚴(yán)厲查處違章停車(chē)行為。

“《停車(chē)條例》已于5月1日起開(kāi)始施行，按照要求，交管部門(mén)將在全市開(kāi)展靜態(tài)停車(chē)秩序整治行動(dòng)，特別是東西城16條嚴(yán)管街，為此交管部門(mén)對(duì)16條嚴(yán)管街逐一制定了針對(duì)性、個(gè)性化整治方案。”北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，方案明確每條道路的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任民警和協(xié)管員，強(qiáng)調(diào)崗位時(shí)間和整治要求，確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位。

同時(shí)，交管部門(mén)完成對(duì)路側(cè)車(chē)位的初劃及清除;擴(kuò)大了禁停標(biāo)線(xiàn)的施劃范圍，補(bǔ)齊、完善了配套交通設(shè)施;整合非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，做到無(wú)縫覆蓋;并指導(dǎo)居民停車(chē)自治。

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