伴隨著國內新能源乘用車市場零售滲透率超過50%，汽車產業(yè)的競爭，正式從“電動普及”的上半場，邁入“智能出行”的深水區(qū)。曾經用戶購車的核心考量是補能與續(xù)航，如今高階智能輔助體驗已成為品牌競爭力的關鍵決勝點。但這場關乎未來話語權的賽跑，無論智能輔助駕駛的算法如何精進、硬件如何迭代，若要真正走向規(guī)�；�，并獲取車主的廣泛信賴，始終離不開一個精準、實時、高效的數(shù)字基建——地圖。

中國幅員遼闊，路網(wǎng)結構復雜多變。從重慶的8D立交、上海的蜿蜒里弄，到隨處可見的城中村窄巷、頻繁更新的施工路段……這些極具本土特色的場景構成了智能輔助駕駛的“高階考場”。即便配備激光雷達與先進算法，車輛的實時感知仍受限于“視距”和“當下”的物理邊界。智能輔助駕駛的核心能力也因此從“看清眼前”，轉向“預知前方”，需要提前獲知車道結構、道路規(guī)制、突變場景等超視距關鍵信息。在這一趨勢下，地圖的角色已從傳統(tǒng)的導航工具，升級為支撐智能駕駛“預見能力”的基礎設施——讓車輛能夠在感知到達之前，先行理解道路結構與風險變化，為更安全、更穩(wěn)健的決策提供前置判斷力。

作為中國數(shù)字地圖領域先行者，百度地圖將“車道級導航”作為破局的關鍵，歷經二十年技術積淀與持續(xù)創(chuàng)新，完成了一場從工具到基建、從輔助到驅動的深刻蛻變。從2005年開始，不斷向上，不斷突破，從PC端工具，成長為如今服務全球用戶、擁有超6億月活，且覆蓋國內 1300萬公里道路的智能出行伙伴。

為智能輔助駕駛安全兜底，構筑以安全為核心、體驗為導向的技術護城河

在二十年堅持和創(chuàng)新累積之下，百度地圖車道級導航構建了以北斗高精定位、LD車道級數(shù)據(jù)以及文心交通大模型等技術護城河。百度地圖擁有更高精度的LD車道級地圖數(shù)據(jù)，突破傳統(tǒng)SD標準導航數(shù)據(jù)的限制，其數(shù)據(jù)覆蓋國內1300萬公里道路，遍及360個城市、2800余個區(qū)縣及3.8萬余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，300萬個精細路口，全球3.4億+POI，更新頻率達“天級”甚至“分鐘級”，能動態(tài)反映道路施工、事故等實時變化。

同時結合行業(yè)首創(chuàng)的「超精」真· 車道級定位，即使在樓宇密集、林蔭遮擋等信號干擾場景下，百度地圖可以穩(wěn)定跟隨車輛軌跡進行車道級導航，確保導航指引與實際道路高度吻合。在復雜如多層立交、城市環(huán)島等極易走錯的場景中，傳統(tǒng)導航常因定位粗糙、指引滯后致使用戶猶豫甚至誤入車道。而百度地圖車道級導航能精準還原車道線、轉向箭頭等細節(jié)，實現(xiàn)“超視距預判”，提前引導用戶進入正確車道，從源頭規(guī)避“臨時慌亂”“危險變道”等隱患，讓駕駛更從容、更可靠。目前車道級導航已覆蓋高速匝道分合流、城市復雜路口等10萬個高風險場景，提供更全面的安全預警，進一步筑牢智能出行的安全防線。

在AI技術的應用上，百度地圖以文心大模型為核心引擎，驅動“地圖制作”與“交互體驗”的雙重進化。一方面，通過端到端大模型構建車道拓撲網(wǎng)絡，大幅提升車道級地圖的制作與更新效率，為車道級導航的規(guī)模化覆蓋提供生產力基石。另一方面，將大模型能力賦能“小度想想2.0”出行智能體，使其深度融合地圖、導航、車況等多模態(tài)信息，實現(xiàn)從被動問答到主動規(guī)劃的服務躍遷，成為“懂出行、會思考”的AI智能副駕。

從功能賦能到品牌升華，驅動合作車企朋友圈生態(tài)價值躍遷

作為驅動智能汽車發(fā)展的數(shù)字基建，百度地圖先后和多家車企達成合作，覆蓋傳統(tǒng)車企、新勢力品牌，以及豪華品牌等多種類型。伴隨著合作朋友圈的不斷擴大，百度地圖將其車道級導航、智駕級LD數(shù)據(jù)等核心能力深度嵌入到整車系統(tǒng)中，成為車機導航及智能輔助駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。

近年來，百度地圖陸續(xù)與特斯拉、比亞迪、上汽奧迪、小鵬、長安深藍、大眾等主流汽車主機廠，以及華為、千里科技、大疆、Momenta等智駕解決方案伙伴達成深度合作，增加產品競爭力的同時，也獲得越來越多車企伙伴的信賴與選擇。

根據(jù)高工智能汽車榜單顯示，2025年1–10月新售的搭載L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型中，已有超過四成選擇百度地圖，充分體現(xiàn)了其已經成為智能汽車的標配。百度地圖在L2+市場的領跑，本質上是導航價值從“路徑指引”向“智駕安全基礎設施”的升級，其領先地位已形成護城河，隨著L3級自動駕駛量產在即，百度地圖在車道級導航、動態(tài)數(shù)據(jù)處理等領域的技術積累，將進一步轉化為更大的市場優(yōu)勢。可以預見，在未來的智能出行時代，百度地圖的“標配”屬性將更加凸顯，持續(xù)定義智駕導航的行業(yè)標準。

堅持長期主義，與行業(yè)共創(chuàng)更有溫度更智能的出行未來體驗

二十年白駒過隙，站在新的起點上，百度地圖對未來規(guī)劃也很清晰。一方面繼續(xù)堅持對智能汽車領域的長期投入，讓車機導航更好用，讓智能輔助駕駛更安全。另一方面積極擁抱以AI智能體為核心的新階段，將基于大模型的“小度想想2.0”出行智能體作為關鍵布局，并持續(xù)開放更多AI能力，與車企伙伴協(xié)同攻堅，共同推動車道級導航的全面普及。跟隨車企⼀起“走出去”，讓全球市場都能體驗到中國智能導航的精準與可靠，推動車道級導航成為全球智能出行的標準配置。

行業(yè)普遍認為，百度地圖精準聚焦汽車、智能化和全球化等時代前沿，而車道級導航的全面普及正是其核心抓手之一。通過這一技術的落地，百度地圖不僅讓普通用戶在日常通勤、長途自駕中都能享受到高精準指引，大幅減少因車道選擇失誤導致的延誤與安全隱患，更以標準化、可復用的導航能力為車企降低智能化研發(fā)成本，在提升用戶智能出行體驗的同時，進一步夯實其“數(shù)字基建”定位。在未來的智能出行時代，百度地圖的“標配”屬性將更加凸顯，持續(xù)定義AI智能導航的行業(yè)標準。

(新媒體責編：caizhuo)