
項目概況
潮汕環(huán)線高速公路(含潮汕聯(lián)絡(luò)線)三期工程京灶大橋項目(以下簡稱“京灶大橋項目”)是省、市級重點建設(shè)項目,長約3.113公里,批復概算約21.03億元。建設(shè)工期48個月。項目于2021年9月26日開工。
項目建成通車將進一步加強“汕潮揭”三市的產(chǎn)業(yè)對接、資源共享,打通“汕潮揭”三市產(chǎn)業(yè)合作平臺交通脈絡(luò),構(gòu)建區(qū)域發(fā)展框架和格局;基本解決榕江南河兩岸數(shù)十萬群眾交通往來的需求,進一步支持蘇區(qū)建設(shè),確保國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地,區(qū)域城鄉(xiāng)融合發(fā)展更上一個臺階。

管控難點
作為2022年全省率先實現(xiàn)全面開工的新建高速公路項目之一,京灶大橋項目路線雖短,但工程難度大,項目難點具體表現(xiàn)為“一高一重三大”:
工程技術(shù)復雜,技術(shù)控制要求高;施工條件復雜,安全管控任務(wù)重;工程地質(zhì)復雜,建設(shè)難度大;人文條件復雜,征地拆遷難度大;氣候條件復雜,工程質(zhì)量和進度影響大;
“一高一重三大”的難點,意味著對項目施工質(zhì)量管理的要求更為嚴格。微柏軟件為本項目的建設(shè)單位——廣東潮汕環(huán)線高速公路有限公司,搭建質(zhì)量綜合管理平臺,全面把控項目施工質(zhì)量,實現(xiàn)精細化管理。
工程項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀
1.行業(yè)管理系統(tǒng)現(xiàn)狀
應用系統(tǒng)局限性明顯:以應用單機板軟件為主,沒有形成數(shù)據(jù)信息的共享和自動傳遞,大量實時、動態(tài)的工程質(zhì)量管理數(shù)據(jù)采集困難、監(jiān)控不足;
系統(tǒng)應用模式:無紙化程度低,線上數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)處理,線下同步打印簽字與掃描歸檔,工作量倍增,效能低下;
2.質(zhì)量管理存在的問題
粗放式管理:主要依靠管理人員的經(jīng)驗對施工過程進行管理,現(xiàn)場跟蹤檢查沒有形成制度化,標準化,隨意性大,無法真實反映項目問題,管理效率及質(zhì)量低;
易形成信息孤島:業(yè)務(wù)系統(tǒng)眾多(施工方、監(jiān)理方、業(yè)主方),系統(tǒng)間信息化呈孤島形式,各業(yè)務(wù)板塊無法打通;
質(zhì)量數(shù)據(jù)難把控:傳統(tǒng)管理模式中,施工過程數(shù)據(jù)主要由人工采集并填報上傳,并且缺乏有效管理手段,質(zhì)量數(shù)據(jù)存疑;
工程資料難管理:建設(shè)過程工程資料繁多,人工簽字耗時、易返工,存檔難,容易丟失;
信息化建設(shè)方案
針對上述質(zhì)量管理的現(xiàn)狀與痛點,微柏軟件秉承質(zhì)量安全雙保障和高效管理的建設(shè)理念,通過集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù),為京灶大橋項目搭建質(zhì)量綜合管理平臺,實現(xiàn)了工程現(xiàn)場的互聯(lián)協(xié)同、危險感知、智能管控,助力廣東潮汕環(huán)線高速公路有限公司打造“平安百年品質(zhì)工程”,安全優(yōu)質(zhì)高效完成京灶大橋建設(shè)。
微柏軟件質(zhì)量綜合管理平臺
本平臺涵蓋了項目全建設(shè)周期范圍內(nèi)的質(zhì)量管理功能和模塊,從開工報告到質(zhì)量評定,通過鏈接施工現(xiàn)場的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,進行數(shù)據(jù)采集、上傳、分析,實現(xiàn)對生產(chǎn)、施工全過程智能管控(包括質(zhì)量數(shù)據(jù)、安全生產(chǎn)、工序驗收、試驗檢測、張拉壓漿、拌合站生產(chǎn)、路基路面監(jiān)測以及檔案管理等),達到“項目管理精細化,管理工作標準化、規(guī)范化、專業(yè)化”的管控目的,保障了使用過程中的數(shù)據(jù)同源共享、采集便捷、填報規(guī)范。

智慧大屏全要素集成展示,讓管理擁有最強大腦
智慧大屏通過對本項目質(zhì)量管理體系內(nèi)相關(guān)儀器設(shè)備所采集的全部核心數(shù)據(jù)進行精簡提煉,集中展示項目整體各項關(guān)鍵指標,實現(xiàn)項目信息多維度可視化展示。
管理者通過管理智慧大屏就可全面了解項目動態(tài),并建立預警機制,隨時掌握全局、洞察風險,做到及時糾偏,輔助管理者科學決策,將被動管理轉(zhuǎn)化為主動管理。

實時物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集,從源頭把控質(zhì)量
通過物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù),實現(xiàn)各個物聯(lián)生產(chǎn)設(shè)備與質(zhì)量管理系統(tǒng)對接,對施工環(huán)節(jié)各生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行實時動態(tài)采集,保證數(shù)據(jù)規(guī)范性、準確性、及時性,并通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,為全線質(zhì)量管理提供可靠支撐。
1.拌合站智能管控
通過搭建循環(huán)泵和震動拌缸平臺,實現(xiàn)對拌合站生產(chǎn)數(shù)據(jù)(包括材料生產(chǎn)配比、實際用量、拌合時間等等)實時動態(tài)監(jiān)測。當生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)生異常時,系統(tǒng)將實時通過微信公眾號自動推送警告信息給相關(guān)人員,讓管理者迅速做出應對方案及調(diào)整工作,從源頭把控生產(chǎn)質(zhì)量。
根據(jù)每盤材料的用量曲線圖,實時監(jiān)測拌和設(shè)備的性能穩(wěn)定性與持續(xù)性;
實時監(jiān)測材料的生產(chǎn)配比。與試驗室提供的目標配比進行比對分析,及時調(diào)整;
對拌和時間進行監(jiān)控;
監(jiān)控水泥用量情況并與上下值進行比較,超標時自動報警,保證水泥質(zhì)量穩(wěn)定性;

2.張拉壓漿數(shù)據(jù)采集
通過數(shù)據(jù)采集軟件,對預應力施工過程中的數(shù)據(jù)進行采集和存儲,電腦聯(lián)網(wǎng)時數(shù)據(jù)自動發(fā)送到指定數(shù)據(jù)管理服務(wù)器。系統(tǒng)自動對上傳的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,并生成進度曲線,施工質(zhì)量圖形化顯示,異常數(shù)據(jù)智能預警。管理者可隨時掌握張拉壓漿情況。

3.攤鋪壓實閉環(huán)管控
以壓實任務(wù)為主線,在攤鋪壓實機具上加裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(振動傳感器、溫度傳感器等),結(jié)合以RTK差分定位技術(shù)為基礎(chǔ)的高精度衛(wèi)星定位,對施工過程指標數(shù)據(jù)進行全面實時監(jiān)控。形成從計劃、執(zhí)行、結(jié)果上報、結(jié)果檢測、調(diào)整執(zhí)行閉環(huán)管理。改事后控制為過程控制,有效提升施工質(zhì)量。

4.試驗機數(shù)據(jù)采集
試驗儀器試驗數(shù)據(jù)自動采集,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)利用,自動生成對應記錄單和試驗報告,不僅有力減輕了試驗檢測人員工作量,同時也有效防止人為干預的失誤或惡意造假,從源頭保證試驗數(shù)據(jù)真實可靠。

試驗室視頻監(jiān)控,保證報告數(shù)據(jù)真實性
京灶大橋項目試驗室全面部署視頻監(jiān)控,對試驗室檢測人員、機械、環(huán)境進行全方位實時監(jiān)控和智能識別,實現(xiàn)了試驗室規(guī)范化管理;
根據(jù)試驗關(guān)鍵時點,系統(tǒng)自動進行現(xiàn)場監(jiān)控抓拍,作為報告附件,保證試驗報告的完整性和真實性。
此外,系統(tǒng)支持錄像視頻檢索與回放,可根據(jù)時間自定義選擇查看,必要時可調(diào)取實驗過程視頻或抓拍照片記錄,進行追溯、調(diào)閱和取證,便于后期責任事故追責溯源。

工序報驗全程線上流轉(zhuǎn),驗收質(zhì)效全面提升
施工員現(xiàn)場APP記錄檢測原始數(shù)據(jù),監(jiān)理現(xiàn)場APP數(shù)據(jù)簽認、上傳驗收影像資料,PC端自動生成標準驗收記錄表,質(zhì)量驗收全過程線上操作,所有質(zhì)量數(shù)據(jù)全程線上流轉(zhuǎn)不落地。
一方面,極大程度釋放了管理人員線下資料填報、收集、歸類和存檔管理的壓力,有效提高了工作效率。同時,也保障了質(zhì)量驗收的規(guī)范性,做到切實保證工程質(zhì)量。
另一方面,保證了質(zhì)檢交驗過程的真實性和可靠性,方便進行質(zhì)量回溯追責,做到項目生產(chǎn)全過程可靠留痕管理。

檔案無紙化管理,整理歸檔更輕松
高速公路檔案管理貫穿項目建設(shè)全過程,為促進京灶大橋項目檔案管理規(guī)范化、標準化,減輕檔案管理壓力、提高檔案管理效率和降低管理成本,微柏軟件為項目打造的電子檔案管理系統(tǒng),對京灶大橋項目所有生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進行高效采集、整理、歸檔,所有表格流程標準化管理,并多次組織現(xiàn)場系統(tǒng)使用培訓指導,實現(xiàn)了項目檔案同步收集、同步整理、同步歸檔。


結(jié)語
在數(shù)字經(jīng)濟時代,數(shù)據(jù)要素正在成為重塑經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改變競爭格局的關(guān)鍵力量。面向“十四五”規(guī)劃,“新基建”進程的加速,傳統(tǒng)基建行業(yè)智能改造升級勢在必行。而實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享互聯(lián),數(shù)據(jù)的深度挖掘及應用,是實現(xiàn)改革重要的一環(huán)。
微柏軟件將以專業(yè)的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與豐富的行業(yè)經(jīng)驗,不斷提升產(chǎn)品和解決方案競爭力,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴和客戶,幫助企業(yè)解決制約信息化發(fā)展中遇到的技術(shù)和應用難題,積極推動數(shù)字化建設(shè)進程。
(新媒體責編:wan123)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號