近日，作為區(qū)域內(nèi)規(guī)模最大的辦公、商業(yè)、酒店、公寓一體化城市綜合體財富港，其停車場又迎來了一次全面升級。本次由億車科技旗下新能源品牌駱駝快充所實施的“停車+充電+共享汽車”一體化升級改造，是繼2015年億車實現(xiàn)財富港“無感支付”后的再次進(jìn)化，服務(wù)體驗超乎想象。

據(jù)悉，億車于財富港B區(qū)負(fù)一樓和負(fù)二樓停車場設(shè)置專項服務(wù)區(qū)域，共部署16臺交流充電樁，除為新能源私家車和共享汽車提供停車+充電服務(wù)一體化外，同時向以財富港為核心的周邊區(qū)域提供便捷的共享汽車服務(wù)。

針對本次財富港停車場升級，億車科技企業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理李曉磊表示，本次改造整體解決方案主要從四個方面考慮：

第一是業(yè)務(wù)整合，把停車、充電與共享汽車服務(wù)進(jìn)行銜接與整合，充分利用停車管理和充電運營資源，開展停車+充電+租車一體化經(jīng)營，打造成一個整體的產(chǎn)品。第二是用電安全，在充電樁建設(shè)與充電業(yè)務(wù)運行期間，充分考量了大廈用電負(fù)荷與業(yè)務(wù)使用方面的安全，為物業(yè)方及用戶提供足夠的安全保障。第三是用電設(shè)備，本次建設(shè)的充電設(shè)備達(dá)到IP65防護(hù)等級，配置了漏電保護(hù)、過流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)功能，在樁體上也安裝了防盜鎖。第四是用戶體驗，綜合考慮整個充電業(yè)務(wù)的便捷性，對充電車位做了明顯的充電標(biāo)識，新能源車主只需要通過“駱駝快充”對充電樁進(jìn)行二維碼掃描，便可體驗全方位的充電服務(wù)。我們目前主要做了這四個方面的考量。

同時針對停車充電一體化管理，億車也做了充分的考慮，第一是智能停車管理系統(tǒng)，在實現(xiàn)了無感支付以后，我們希望做到的是智能停車引導(dǎo)，為新能源車主找到合適的且能夠及時滿足需求的充電位。不僅如此，還有停車的實時監(jiān)控、自助停車?yán)U費、自助取車查詢、車位運營分析、智能地鎖管理。第二是充電管理服務(wù)，這里面包括停車+充電支付一體化和充電位的引導(dǎo)。對于財富港這樣一個擁有超2000個停車位的停車場里面，充電位只有5%左右，因此，充電車位的尋找非常必要。經(jīng)過本次升級改造，財富港的停車與充電很好的進(jìn)行了結(jié)合，新能源車主的停車?yán)U費與充電繳費可以一站式完成，大大提升了效率與用戶體驗，車主也能夠?qū)崟r查詢充電狀態(tài)、訂單支付狀態(tài)。第三是共享汽車業(yè)務(wù)融合，一般現(xiàn)在在做共享汽車的企業(yè)，比較多的都是新能源汽車，在這樣的情況下，它對于還車、借車、租車也都是要依靠于億車車樁位一體化停車場管理系統(tǒng)這樣的支撐，它才能做到比較好的用戶體驗，比如說對于它的排班輪充、充電位指引、車輛管理和行車跟蹤，這是我們一體化的考量，億車已經(jīng)具備停車+充電+共享汽車一體化產(chǎn)品服務(wù)的輸出能力，同時也非常樂意將這種能力輸出及開放給各領(lǐng)域的合作伙伴。實際上財富港停車場已經(jīng)有5家共享汽車企業(yè)入駐，與億車一道共同為市民提供更好更便捷的出行服務(wù)，未來億車將向行業(yè)全面開放，為共享汽車企業(yè)提供其旗下共享汽車停車充電一體化管理平臺，統(tǒng)一支付停車與充電費用;同時共享汽車企業(yè)可在億車旗下任何網(wǎng)點進(jìn)行停車、充電，并通過該平臺自動結(jié)算費用，共同打造全新的停車場景化服務(wù)。

<img data-cke-saved-src="http://n.sinaimg.cn/sinacn/20171114/d980-fynstfh8481458.jpg" src="http://n.sinaimg.cn/sinacn/20171114/d980-fynstfh8481458.jpg" alt="億車科技-進(jìn)化!場景化服務(wù)定義商業(yè)停車場未來" "="" width="640" align="" border="0">

億車基于停車場的“停車+充電+共享汽車”解決方案，可以說是顛覆了停車場傳統(tǒng)的定義，開啟了一種新的商業(yè)模式。對于物業(yè)方來說，一方面場景化的定制服務(wù)提升了物業(yè)整體的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗，同時以停車為入口，可以帶來一系列的增值服務(wù)、線上廣告、線下廣告，包括充電樁也提供了一些線下廣告形式，能夠為物業(yè)帶來源源不斷的增值服務(wù)收入。

億車認(rèn)為，未來，商業(yè)化停車場必將重新被定義，原因有三：一是在新的聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)據(jù)化、智能化等大的停車場景下，單一的停車服務(wù)將被弱化而失去生命力，越來越多的停車及出行服務(wù)會統(tǒng)一技術(shù)、服務(wù)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，這也意味著基于停車場的場景化服務(wù)將會統(tǒng)一輸出，而不是剝離在外;二是過去停車服務(wù)是成本部門，需要投入，但新的時代，停車是生意的開始，活躍好車主用戶，提升消費頻次和活躍度的需求增強(qiáng)了;三是傳統(tǒng)的商業(yè)服務(wù)與停車服務(wù)是割裂的，而互聯(lián)網(wǎng)時代拼的是用戶獲取、轉(zhuǎn)化和留存的能力，因為吸引新顧客的成本是維系老客戶的5倍，停車服務(wù)的價值是逐級放大的，從車輛進(jìn)入停車場那一刻開始，戰(zhàn)爭就已經(jīng)開始打響。

(新媒體責(zé)編：zpl)