京東于北京發(fā)布汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略，發(fā)布會(huì)上，京東正式宣布在汽車(chē)用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)軍B2B領(lǐng)域，徹底打通汽車(chē)后市場(chǎng)品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方、消費(fèi)者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

京東日前于北京發(fā)布汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略，發(fā)布會(huì)上，京東正式宣布在汽車(chē)用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)軍B2B領(lǐng)域，徹底打通汽車(chē)后市場(chǎng)品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方、消費(fèi)者之間的產(chǎn)業(yè)鏈全條。

京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示，下一個(gè)10年到20年，第四次零售革命將推動(dòng)“無(wú)界零售”時(shí)代的到來(lái)，成本、效率、體驗(yàn)都將實(shí)現(xiàn)升級(jí)，京東汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略將通過(guò)重構(gòu)貨流和信息流打通汽車(chē)后市場(chǎng)B2B2C鏈條，賦能上下游，重組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。而京東也將打造出國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈“一體化”平臺(tái)。

汽車(chē)后市場(chǎng)空間巨大，存在諸多痛點(diǎn)急需打通

在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)占比通常能達(dá)到50%-60%，而我國(guó)目前只占10%左右。通常，汽車(chē)后市場(chǎng)需求與車(chē)齡有著密切關(guān)系，車(chē)齡超3年，售后需求開(kāi)始增加，車(chē)齡達(dá)到 6 年后，汽車(chē)維修等后市場(chǎng)需求達(dá)到最高。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月，我國(guó)超過(guò)2億的汽車(chē)保有量中，平均車(chē)齡已接近5年。

巨大的市場(chǎng)空間吸引了眾多商家涉足。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在4S店體系之外，目前市場(chǎng)上共有超過(guò)40萬(wàn)家汽車(chē)維修服務(wù)店，數(shù)量上遠(yuǎn)超需求，但其中，擁有二級(jí)以上資質(zhì)的汽車(chē)維修店不足十分之一，服務(wù)質(zhì)量上遠(yuǎn)未達(dá)到消費(fèi)者要求。與此同時(shí)，過(guò)剩的服務(wù)力又造成激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，在高獲客成本下商家更難談品牌性，最終陷入到發(fā)展困境中。

京東汽車(chē)用品負(fù)責(zé)人唐詣深表示，汽車(chē)用品的選購(gòu)需要一定的專(zhuān)業(yè)性，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)門(mén)檻較高，加之市場(chǎng)上海量的維修店讓人難以辨別服務(wù)水平，消費(fèi)者面臨著無(wú)從下手的窘境。

對(duì)于行業(yè)而言，一方面，復(fù)雜的分銷(xiāo)層級(jí)和零散的市場(chǎng)銷(xiāo)售讓品牌廠(chǎng)商難以準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品銷(xiāo)售情況，增長(zhǎng)壓力下盲目定制的生產(chǎn)目標(biāo)致使下層經(jīng)銷(xiāo)商層層壓貨。然而，就在汽車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)商、分銷(xiāo)商面臨庫(kù)存問(wèn)題時(shí)，修理廠(chǎng)卻因?yàn)檎也坏脚浼�讓�?chē)主苦等數(shù)月……因此，行業(yè)成本居高不下。

完善“商品+服務(wù)”一站購(gòu)體系，上線(xiàn)“保養(yǎng)套餐”及“京東服務(wù)門(mén)店”

據(jù)億歐了解，從2012年開(kāi)始，京東便涉足汽車(chē)用品領(lǐng)域，如今已與超過(guò)5000個(gè)品牌合作，包括維修保養(yǎng)、車(chē)載電器、美容清潔、汽車(chē)裝飾等多個(gè)品類(lèi)。2014年京東汽車(chē)用品上線(xiàn)“車(chē)管家”系統(tǒng)，目前已包含28000+車(chē)型，可以完成近10萬(wàn)個(gè)零配件的相關(guān)匹配。消費(fèi)者只需輸入自己的車(chē)型信息，即可自動(dòng)匹配推薦適用的相關(guān)產(chǎn)品。今年，京東又上線(xiàn)了一支汽車(chē)用品專(zhuān)屬客服團(tuán)隊(duì)，這些具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的客服可以為消費(fèi)者提供一對(duì)一的幫助和指導(dǎo)，解決各類(lèi)問(wèn)題。

另外，由于汽車(chē)用品是一個(gè)商品與服務(wù)強(qiáng)關(guān)聯(lián)的品類(lèi)，從消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)講，很多時(shí)候消費(fèi)者的需求并不是簡(jiǎn)單的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品，而是更換、安裝相應(yīng)的產(chǎn)品。所以，京東汽車(chē)用品打造了“商品+服務(wù)”一站式購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)體驗(yàn)。消費(fèi)者在京東購(gòu)買(mǎi)商品的同時(shí)即可選擇就近或方便的門(mén)店的安裝服務(wù)，發(fā)貨到店，預(yù)約安裝。目前，京東汽車(chē)用品已與德國(guó)馬牌、3M、凱馳、博世、風(fēng)帆等眾多知名汽車(chē)用品品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，此舉意在深化服務(wù)能力。據(jù)唐詣深介紹，截至目前，京東汽車(chē)用品已在全國(guó)范圍內(nèi)與超過(guò)30000家門(mén)店達(dá)成了合作。

此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，京東汽車(chē)用品宣布對(duì)“商品+服務(wù)”體系再做升級(jí)，將在年內(nèi)推出“京東保養(yǎng)套餐”和“京東服務(wù)門(mén)店”。車(chē)主將可以根據(jù)自己的行駛頻率選擇一年內(nèi)不同保養(yǎng)次數(shù)的套餐，除了價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)外，還可以作為禮品饋贈(zèng)。此外，今年雙11期間，京東汽車(chē)用品也將繼續(xù)圍繞“商品+服務(wù)”推出各類(lèi)活動(dòng)，在購(gòu)買(mǎi)京東自營(yíng)的輪胎、機(jī)油、剎車(chē)、濾清器、行車(chē)記錄儀等需要安裝的產(chǎn)品時(shí)可享受線(xiàn)下免費(fèi)安裝的優(yōu)惠。

另外，春節(jié)前，消費(fèi)者還有望看到京東品牌標(biāo)識(shí)的汽車(chē)服務(wù)門(mén)店問(wèn)世，這些門(mén)店通過(guò)京東標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格挑選審核后面世。唐詣深表示，京東汽車(chē)服務(wù)門(mén)店不會(huì)追求數(shù)量，更加注重質(zhì)量，“京東會(huì)從產(chǎn)品、管理體系、服務(wù)能力等多方面向門(mén)店提供支持”。

進(jìn)軍B2B領(lǐng)域，打通汽車(chē)后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈條，為消費(fèi)者建立“病歷本”

值得注意的是，深耕汽車(chē)用品B2C領(lǐng)域后，京東宣布正式進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)B2B領(lǐng)域。京東汽車(chē)后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖表示，B2B業(yè)務(wù)會(huì)在新技術(shù)基礎(chǔ)上重構(gòu)貨流和信息流，與京東合作的品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方都將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端能力與消費(fèi)端需求的直接鏈接，從而降低產(chǎn)品流通的滯后性，優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。京東將會(huì)對(duì)品牌商、代理商和維修方全面開(kāi)放供應(yīng)鏈整合能力，技術(shù)能力及物流能力。“在京東打造的新的產(chǎn)業(yè)鏈中，品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商和維修店將迎來(lái)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)，未來(lái)，消費(fèi)者可以為愛(ài)車(chē)建立‘病歷本’，系統(tǒng)內(nèi)的所有門(mén)店通用，方便對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)”。

(新媒體責(zé)編：wb001)