10月13日，全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月汽車市場數(shù)據(jù)。9月，乘用車市場零售達(dá)到191.0萬輛，同比去年9月增長7.3%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。值得一提的是，此前復(fù)蘇態(tài)勢緩于整體車市的新能源車市終于迎來較大幅度復(fù)蘇，9月批發(fā)銷量大增99.6%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年全國乘用車市場7至9月增速保持強(qiáng)勢，均實(shí)現(xiàn)了近兩年的最高增速。在這波強(qiáng)勢增速帶動(dòng)下，今年前9月的零售累計(jì)增速達(dá)到了-12.5%，較前8月累計(jì)增速-15.2%提升3個(gè)百分點(diǎn)。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析，首先是宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖，尤其是歐美疫情背景下的中國出口表現(xiàn)較強(qiáng)，穩(wěn)定了消費(fèi)信心。其次是去年7月部分地區(qū)實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)后導(dǎo)致的車市低基數(shù)的特殊因素促進(jìn)。第三是新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢明顯，推動(dòng)車市走強(qiáng)。此前，新能源車市復(fù)蘇態(tài)勢一直緩于整體車市。而進(jìn)入9月,新能源乘用車批發(fā)銷量突破12.5萬輛，同比增長99.6%，環(huán)比8月增長24.1%。

崔東樹分析，9月電動(dòng)車高低兩端強(qiáng)勢增長趨勢明顯，其中A00級(微型車)銷量3.25萬輛，份額提升到純電動(dòng)的32%，同比增長140%。

從具體車企來看，9月新能源車市多元化發(fā)力，上汽通用五菱24386輛、比亞迪19048輛、特斯拉中國11329輛，分列新能源三強(qiáng)，蔚來、小鵬、威馬、合眾、零跑等新勢力車企也表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，廣汽新能源實(shí)現(xiàn)高增長，北汽新能源銷量仍未有大起色，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇。

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