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淡季不淡!車(chē)貸降門(mén)檻,后浪成豪車(chē)消費(fèi)主力

“后浪”是今年夏天以來(lái)在社會(huì)各界頗為流行的一個(gè)熱詞。在車(chē)市,以90后為代表的后浪已成為消費(fèi)的主力軍,特別是豪華汽車(chē)品牌,這一特點(diǎn)更為明顯。業(yè)內(nèi)人士表示,中高檔汽車(chē)更年輕化的外觀設(shè)計(jì)、出色的性能和操控,以及“更親民”的價(jià)格,則讓年輕一代的后浪提前獲取豪華品牌汽車(chē)的享受。

豪華品牌淡季不淡

日前,記者來(lái)到石家莊北二環(huán)的國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易園區(qū),在一家豪華品牌4S店外看到供客戶(hù)使用的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)僅余兩個(gè)車(chē)位,店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)都正在忙著接待客戶(hù)。

在店內(nèi)洽談區(qū),坐滿(mǎn)了前來(lái)咨詢(xún)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者。準(zhǔn)備換購(gòu)新車(chē)的消費(fèi)者小馮是1988年出生的一位民營(yíng)企業(yè)法人,他告訴記者,早就喜歡上了一款轎跑,本來(lái)就想年后買(mǎi)車(chē),結(jié)果被疫情耽誤了,這段時(shí)間已經(jīng)來(lái)過(guò)幾次了,差不多今天就能付定金。

記者環(huán)顧四周,來(lái)往的看車(chē)洽談的消費(fèi)者幾乎都是三十來(lái)歲的年輕人。“我們店里的客流量早已恢復(fù)正常,而且比往年還要多,特別是每逢周末人流量都特別大,往年夏天是淡季而今年卻淡季不淡。”一位銷(xiāo)售顧問(wèn)這樣告訴記者。

畢業(yè)近兩年在銀行上班的小劉 剛剛簽了購(gòu)車(chē)合同,他表示,這是父母給自己買(mǎi)的車(chē),但以后養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用包括保養(yǎng)、維修等都要自己出的。店里的一位銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)一般都選擇20萬(wàn)元左右價(jià)位的,多是家里人出錢(qián)買(mǎi),自己來(lái)養(yǎng)車(chē)。

年輕車(chē)主更愛(ài)時(shí)尚動(dòng)感款

當(dāng)下的車(chē)市,50至70后的消費(fèi)者往往把汽車(chē)作為“身份和社會(huì)地位的象征”,而80、90后的消費(fèi)者則更喜歡將汽車(chē)視為“個(gè)人空間”和“社交工具”,因而,對(duì)于汽車(chē)的外觀與配置都有比較高的關(guān)注度,而時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)型兼具這兩方面優(yōu)勢(shì),往往更加為年輕消費(fèi)者所青睞。

據(jù)多位年輕消費(fèi)者表示,外觀動(dòng)感、時(shí)尚是他們購(gòu)車(chē)時(shí)非?粗氐囊粋(gè)因素。與之相對(duì)應(yīng),豪華品牌將更具年輕化的車(chē)型不斷推向市場(chǎng)。利星行石家莊裕華路奔馳4S店市場(chǎng)經(jīng)理王菲告訴記者,奔馳今年下半年到明年的主推車(chē)型是面向新生代市場(chǎng)的NGCC系列車(chē)型,包括長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)、CLA轎跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五門(mén)獵跑、A級(jí)掀背車(chē)以及B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)共七款,這些車(chē)型的價(jià)位都是20萬(wàn)元到30萬(wàn)元之間,最便宜的車(chē)型經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后還不到20萬(wàn)元。

傳統(tǒng)觀念中路虎好像是成功人士的座駕,如今也在走年輕化路線。河北惠通陸華4S店市場(chǎng)經(jīng)理王君肅認(rèn)為從駕駛的角度來(lái)說(shuō),路虎可能更適合年輕人駕駛,這從最新上市的路虎衛(wèi)士有多達(dá)幾百種的科技支持、在線升級(jí)功能等即可看出來(lái)。他說(shuō),目前捷豹路虎客戶(hù)群的中堅(jiān)力量在30歲到45歲之間,特別是近兩年隨著新興行業(yè)的發(fā)展,女性消費(fèi)者趨于年輕化更多一些,25歲到35歲的女性消費(fèi)者幾乎占了一半。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,像奔馳寶馬這樣的豪華品牌,入門(mén)級(jí)車(chē)型都不到20萬(wàn)元,寶馬1系甚至15萬(wàn)元即可拿下,大大降低了消費(fèi)者的門(mén)檻。同時(shí),伴隨著人們收入水平的提高,消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)價(jià)位也在提高,汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈發(fā)明顯。

車(chē)貸降低豪華品牌的門(mén)檻

針對(duì)年輕消費(fèi)群體經(jīng)濟(jì)實(shí)力欠缺,但消費(fèi)觀念比較超前的特點(diǎn),多數(shù)豪華品牌都推出了適合年輕人購(gòu)車(chē)貸款形式。石家莊寶和寶馬4S店市場(chǎng)部經(jīng)理趙騰飛表示,像3系、X1、X2和X3這些年輕人鐘愛(ài)的車(chē)型,有專(zhuān)門(mén)的48期零首付低息金融購(gòu)車(chē)方案,而其它車(chē)型則沒(méi)有這么優(yōu)惠的金融購(gòu)車(chē)政策。

業(yè)內(nèi)人士分析,如果說(shuō)近幾年豪華品牌的消費(fèi)者呈現(xiàn)出了年輕化趨勢(shì),那么汽車(chē)貸款就是加速年輕化趨勢(shì)的助推器。因?yàn)槠?chē)金融產(chǎn)品在很大程度上彌補(bǔ)了年輕人經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的劣勢(shì),幫助他們更快地邁過(guò)汽車(chē)消費(fèi)的門(mén)檻。一位豪華品牌4S店市場(chǎng)部經(jīng)理告訴記者,目前銀行對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)貸款的扶持力度比較大,也為很多初入社會(huì)的年輕男女提供了貸款購(gòu)車(chē)之便。

“買(mǎi)車(chē)肯定要采取貸款的方式了,因?yàn)槲覄偣ぷ,沒(méi)有什么積蓄,通過(guò)貸款方式既可以開(kāi)上車(chē)又緩減經(jīng)濟(jì)壓力,覺(jué)得很贊。”在石家莊某企業(yè)工作的王先生如是說(shuō)道。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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