共享汽車(chē)，可以給消費(fèi)者提供不求所有、但求使用的小汽車(chē)出行機(jī)會(huì)，一定程度上能減少購(gòu)買(mǎi)和使用私家車(chē)的需求，緩解汽車(chē)數(shù)量過(guò)快增長(zhǎng)。與傳統(tǒng)出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)相比，針對(duì)共享汽車(chē)的法律規(guī)定和要求不同。前者發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員和所在企業(yè)承擔(dān)全部法律責(zé)任;后者除了車(chē)輛原因與出租企業(yè)有關(guān)外，駕駛責(zé)任應(yīng)歸之于承租人，所以對(duì)汽車(chē)分時(shí)租賃的承租人要有嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻。這也意味著，共享汽車(chē)的發(fā)展需要有序推進(jìn)，不可能像許多風(fēng)投期望的那樣出現(xiàn)火爆行情。

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