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惡評(píng)如潮?特斯拉新車Model Y交付遭遇“品控危機(jī)”

一個(gè)月前,我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)特斯拉無(wú)視加州當(dāng)?shù)氐姆酪咭笞孎remont工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),加州的Fremont工廠正是組裝Model Y的主要工廠,F(xiàn)在特斯拉(1001.78, 7.46, 0.75%)盡一切可能擴(kuò)大產(chǎn)能的后果也來(lái)了,當(dāng)這些車輛在本月被交付的用戶手中時(shí),車主們發(fā)現(xiàn)Model Y出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

近日,有許多特斯拉用戶在社交媒體上#TeslaQualityIssues(特斯拉質(zhì)量問(wèn)題)的話題下,投訴自己剛剛到手的特斯拉新車Model Y。

不僅用戶們?cè)谏缃幻襟w上吐槽,甚至福布斯和Electrek等知名媒體也發(fā)表了文章批評(píng)“特斯拉Model Y的品控”,包含的投訴有車漆、內(nèi)飾、座椅上的凹痕以及安全帶。

加州專業(yè)的汽車測(cè)評(píng)與研究公司凱利藍(lán)皮書(Kelly Blue Book)也被迫在其YouTube頻道上指出其測(cè)試車輛的糟糕質(zhì)量:“至于質(zhì)量問(wèn)題。 這輛車的B柱裝飾不合適,更低的保險(xiǎn)杠裝飾也不合適,后門的對(duì)齊稍微偏離,后排座椅同樣不平衡,并且從車后部某位置會(huì)傳出巨大的嘎嘎聲。”

一位車主甚至在博客上發(fā)了一張他的后座掉下來(lái)的照片,告訴Electrek他對(duì)這輛車的“質(zhì)量控制非常失望”。

甚至一向看好特斯拉的Electrek博客也不得不承認(rèn):“ Model 3剛發(fā)布的時(shí)候也不是完美無(wú)缺的,但那種情況與我們最近看到的Model Y的報(bào)告完全不同。當(dāng)然,我們還沒(méi)有看到好評(píng),可能是因?yàn)镸odel Y車主們還在享受新車,但我不認(rèn)為這次的問(wèn)題是個(gè)小眾情況。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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