近日，有不少車主反映，用ETC支付高速公路通行費(fèi)時(shí)出現(xiàn)數(shù)額異常，收費(fèi)忽高忽低。對(duì)此，北京高速收費(fèi)站工作人員7日向中新經(jīng)緯記者表示，出行新規(guī)實(shí)施后，系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定導(dǎo)致通行費(fèi)收取異常，等到系統(tǒng)穩(wěn)定、交易記錄上傳后，車主如果發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)扣費(fèi)異常的情況，可聯(lián)系相關(guān)人員處理。

ETC卡片資料圖 

據(jù)悉，今年1月1日起，一系列出行新規(guī)正式實(shí)施。全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，同時(shí)正式實(shí)行分段收費(fèi)，部分車型也調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式。哪些變化將影響你的扣費(fèi)單?

ETC收費(fèi)忽高忽低，咋回事?

“最近幾天ETC收費(fèi)總是不正常。在北京京平吳各莊收費(fèi)站至東高村收費(fèi)站，以前使用ETC優(yōu)惠后一般扣費(fèi)28元左右，現(xiàn)在看到顯示屏上有時(shí)是9.5元，有時(shí)是14.5元，有時(shí)是33.75元……”北京車主付先生最近對(duì)ETC收費(fèi)問(wèn)題感到困惑，向中新經(jīng)緯記者反映了上述情況。

中新經(jīng)緯記者注意到，最近已經(jīng)有多名網(wǎng)友反映遇到類似情況。有網(wǎng)友在社交媒體上稱，近日在同樣高速路段，顯示屏出現(xiàn)各種收費(fèi)數(shù)額，有時(shí)高達(dá)百元，而有時(shí)甚至為零元。

此外，更讓付先生疑惑的是：“少扣的費(fèi)用銀行可以代為追繳，那多扣的呢?是不是也將返還ETC賬戶?”

對(duì)此，中新經(jīng)緯記者咨詢了北京高速收費(fèi)站工作人員，對(duì)方表示，目前車主所看到的扣費(fèi)數(shù)額是“系統(tǒng)不穩(wěn)定導(dǎo)致”。

北京高速公路資料圖 

“1月1日出行新規(guī)實(shí)施后，收費(fèi)信息還沒(méi)有上傳到系統(tǒng)，因此車主查詢不到交易記錄，銀行也沒(méi)有扣費(fèi)�，F(xiàn)在車道系統(tǒng)在升級(jí)，有很多不穩(wěn)定的情況，目前高速收費(fèi)口計(jì)費(fèi)電子顯示屏顯示的數(shù)值是不準(zhǔn)確的。您如果是查詢儲(chǔ)值卡，可能余額也會(huì)隨時(shí)發(fā)生變化。”上述北京高速收費(fèi)站工作人員表示。

交通運(yùn)輸部日前也回應(yīng)稱，全國(guó)高速公路并網(wǎng)運(yùn)行才數(shù)日，部分地區(qū)系統(tǒng)運(yùn)行還不夠穩(wěn)定，需要進(jìn)一步調(diào)試完善。目前，各地已經(jīng)組織了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，全力攻關(guān)，將加快改進(jìn)完善。

同時(shí)，針對(duì)個(gè)別車輛收費(fèi)金額異常的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部方面表示，要求各地在第一時(shí)間與當(dāng)事人聯(lián)系，調(diào)查核實(shí)情況，第一時(shí)間發(fā)聲，及時(shí)妥善處理。確屬錯(cuò)計(jì)費(fèi)多收費(fèi)的，必須全額退還。

據(jù)上述工作人員介紹，等到系統(tǒng)穩(wěn)定、交易記錄上傳到系統(tǒng)后，車主如果發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)扣費(fèi)異常的情況，聯(lián)系高速收費(fèi)人員或銀行都可進(jìn)行處理。“不過(guò)系統(tǒng)具體哪天會(huì)調(diào)試好，目前沒(méi)有收到通知。”

多扣了錢?或是被“精準(zhǔn)收費(fèi)”

上述工作人員仍稱，最近反映ETC收費(fèi)情況異常的車主特別多，他們幾乎每天都在解答類似的問(wèn)題。據(jù)悉，從今年1月1日，一系列出行新規(guī)正式實(shí)施。全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，同時(shí)正式實(shí)行分段收費(fèi)，部分車型也調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式。

該名工作人員表示，部分車主反映通行費(fèi)有所增長(zhǎng)，實(shí)際上也可能是因?yàn)橛?jì)費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)收費(fèi)，導(dǎo)致車輛的收費(fèi)水平產(chǎn)生一些變化。

據(jù)交通運(yùn)輸部的解釋，理論上講，各地在撤站前后的客車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有發(fā)生變化，應(yīng)交通行費(fèi)也不會(huì)發(fā)生變化。不過(guò)，原來(lái)的收費(fèi)系統(tǒng)是按照最短路徑收費(fèi)，而新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是以車輛通行的實(shí)際路徑進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，

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