在公司制改革截止期限即將到來之時，各地鐵路局加速推進更名。據(jù)最新工商資料，鐵路總公司旗下的全國18家鐵路局當中，已經(jīng)有廣州、蘭州、西安以及烏魯木齊等4家鐵路局更名為集團公司。

鐵總對改制鐵路局仍100%持股

工商資料顯示，目前，廣州鐵路局更名為中國鐵路廣州局集團有限公司，蘭州鐵路局更名為中國鐵路蘭州局集團有限公司，西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司，烏魯木齊鐵路局更名為中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司。

鐵總前身為鐵道部，2013年3月實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業(yè)職責。不少業(yè)界人士期待，政企分開能夠為鐵路的市場化鋪平道路，并改觀其業(yè)績。鐵道部改制為鐵總之后，推出了一系列市場化改革舉措，比較引外界關注的包括高鐵浮動票價、鐵路沿線房地產(chǎn)開發(fā)、高鐵外賣、高鐵快遞等。隨著公司制改革在整個國企改革中被列為重要議程，鐵總旗下各地鐵路局也開始加速改制為公司。

據(jù)工商資料，工商登記變更完成后，鐵總對上述4家鐵路局集團公司繼續(xù)實施100%持股。

今年11月上旬，國家工商行政管理總局密集出現(xiàn)了各地鐵路局名稱變更核準的信息。

據(jù)媒體報道，自從11月1日，太原、蘭州、廣州等三地鐵路局名稱通過核準開始，到11月7日，18家鐵路局更名均已被核準。按照相關規(guī)定，核準后才能實行工商變更，標志著公司制改革步入實質(zhì)階段。

根據(jù)《中國鐵路總公司關于全面推進鐵路局公司制改革的指導意見》設定的時間表，從上述指導意見印發(fā)之日啟動，2017年11月底前完成工商變更登記。

鐵總快步推進公司制改革 在上述四家鐵路局改制之后，其資本實力都出現(xiàn)大幅增長。蘭州鐵路局原有注冊資本為42億元，改制后變更為1546.7億元，廣州鐵路局注冊資本也由原來的1608.45億元變更為2492.54億元。

此外，部分鐵路局集團公司的經(jīng)營范圍也有所擴大。廣州鐵路局改制后，增加了鐵路客貨運輸及相關服務業(yè)務、國內(nèi)貨運代理、房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營等;蘭州鐵路局的經(jīng)營范圍也有擴大，增加鐵路專用設備及相關工業(yè)設備的制造、安裝、維修、銷售、租賃，經(jīng)營進出口業(yè)務，物流金融等。

2017年9月，中國鐵路總公司召開黨建暨公司制改革工作會議，鐵總總經(jīng)理陸東福在會上強調(diào)，“推進公司制改革，是消除制約國鐵發(fā)展的體制弊端、實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉型發(fā)展的必然選擇。”

鐵總機關組織構架改革方面也已取得重要進展，新組建的“一局五部”以及發(fā)展和改革部、企業(yè)管理和法律事務部、科技和信息化部、經(jīng)營開發(fā)部等部門近日也陸續(xù)公開亮相。

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