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    湖北省嚴重交通違法將納入個人征信記錄

    近日,省政府辦公廳發(fā)布《湖北省城市道路交通文明暢通提升行動計劃(2018-2020年)》,圍繞城市交通擁堵指數(shù)、交通滿意度、公交分擔率和交通守法率等四大指標,提出制定了具體目標和行動方案。

    嚴查生產銷售違規(guī)超標電動車輛和拼裝改裝行為

    精細科學的交通組織,是提升道路通行效率的有效途徑。

    《計劃》提出,科學編制城市道路交通規(guī)劃。堅持城市總體規(guī)劃與城市綜合交通體系規(guī)劃同步編制,堅持交通系統(tǒng)與用地開發(fā)、基礎設施與運行管理的統(tǒng)籌協(xié)調,實現(xiàn)城市和交通系統(tǒng)協(xié)調發(fā)展。

    省公安交通管理局有關負責人指出,要配套做好城市路網、公共交通、慢行交通系統(tǒng)、停車場、交通安全管理等交通專項規(guī)劃編制工作。

    “規(guī)劃建設、交通運輸、城管、公安等部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度。”該負責人說,清理整頓“馬路市場”、占路經營,清查整改廣告牌、管線、樹木及其他植物遮擋交通設施,全面清理停車設施挪用、占用問題,嚴厲打擊違規(guī)占道施工和挖掘道路、生產銷售違規(guī)超標電動車輛和拼裝改裝車輛等違法行為,只有開展聯(lián)合執(zhí)法,才能凈化道路交通環(huán)境。

    同時,省公安交管部門將開展交通亂象整治。集中整治酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂調頭、闖紅燈、闖禁行以及違法停車、非法占道等亂象,嚴管電動自行車、低速電動車、工程運輸車、城市公交車通行秩序。

    鼓勵單位、個人停車設施錯時對外開放

    完善的基礎設施是交通擁堵的治本之策。

    《計劃》提出,完善城市道路路網結構,優(yōu)化快速路、主干路、次干路和支路等級配置,通過建設綜合型立交、人行過街設施、高架式道路、下穿式通道和打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”等多種方式,有效提高城市道路連通性。同時,探索示范路人行過街設施加裝防雨雪棚和電動扶梯,不斷提高人行過街設施的舒適性。

    同時,加大城市停車設施建設力度,大力發(fā)展地下和立體停車設施,提高大型公共建設項目停車場配建比例。鼓勵單位、個人停車設施錯時對外開放,推廣分時停車、錯時停車、分類停車以及差異化停車收費等措施,盤活泊位存量,共享停車資源。

    實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米內全覆蓋

    綠色交通是緩解交通擁堵的重要舉措,也是城市交通的發(fā)展方向。

    《計劃》提出,加大城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交等城市公共交通服務體系建設力度,其中武漢達到40%以上,襄陽、宜昌達到30%以上,其他城市達到20%以上。

    優(yōu)化調整城市公交線路,合理設置公交停車站點,加強與交通樞紐、停車場的銜接,大力推行城市公交專用道和公交優(yōu)先信號設置,提高公交的覆蓋率、準點率和運行速度,實現(xiàn)城市中心城區(qū)公交站點500米內全覆蓋。

    制定相關扶持措施,鼓勵城市軌道交通和公交換乘聯(lián)票優(yōu)惠。推廣定制客運、社區(qū)公交等多元化運輸服務形式,滿足不同群體的出行需求。

    推動步行和自行車交通系統(tǒng)向城市商業(yè)街區(qū)、建筑綜合體、廣場、大型居住社區(qū)和綠地系統(tǒng)延伸,形成立體化、網絡化、系統(tǒng)化的步行和自行車交通系統(tǒng)。

    建立健全文明交通征信體系

    交通文明,是市民文明素質、社會文明程度的直觀體現(xiàn),也是城市軟實力、競爭力和治理能力的外在反映。

    《計劃》提出,將廣泛開展文明交通宣傳。鼓勵社會力量舉報道路交通違法行為,曝光道路交通違法亂象。

    建立個人信用基礎數(shù)據(jù)庫,整合機動車駕駛人、所有人基本信息,交通失信信息,生成文明交通信用記錄檔案。將嚴重交通違法行為納入個人征信記錄,將文明交通信用與職業(yè)準入、個人信貸、車輛保險等掛鉤,對交通失信行為人實施相應懲戒,引導廣大市民共同維護好交通秩序。

    (新媒體責編:wb001)

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