防追尾，莫跟六類車普遍，如果跟的太近，也容易發(fā)生事故。

11月14日10時(shí)許，在石嘴山市惠農(nóng)區(qū)紅果子鎮(zhèn)紅禮路與沿湖路T型路口處，一輛起亞牌小型越野車沿紅禮路由東向西行駛至T型路口處左轉(zhuǎn)彎，緊隨其后的一輛大眾牌小型轎車時(shí)因剎車不及，一頭撞在前車尾部，兩車發(fā)生追尾事故，幸好沒(méi)有造成人員受傷。

車禍往往就發(fā)生在一瞬間，因?yàn)楦�車過(guò)近而導(dǎo)致的交通事故屢見(jiàn)不鮮。11月13日13時(shí)許，在古青高速由西向東15KM+100M處，一輛重型半掛車未與前方行駛的輕型普通貨車保持安全跟車距離，導(dǎo)致追尾引發(fā)事故。11月8日，在國(guó)道109線青銅峽市青銅峽鎮(zhèn)同進(jìn)村路段，發(fā)生一起追尾道路交通事故，一輛紅色重型半掛牽引車拖帶著一輛重型倉(cāng)柵式半掛車，駕駛員在行車過(guò)程中，因跟車距離太近，注意力又不集中，撞上了另一輛藍(lán)色重型半掛牽引車拖帶的重型倉(cāng)柵式半掛車的車尾。

那么，在日常駕駛時(shí)，怎么預(yù)防追尾事故的發(fā)生呢？我區(qū)交警為您送上“避險(xiǎn)良方”。

●不跟出租車

保持安全車距是個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是防止后車追尾前車的第一要素�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。交管部門有關(guān)人士對(duì)“足以采取措施”的解釋是：“足以”是指同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。在高速公路上，與前車保持100米以上的車距。在城市道路中，建議在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速對(duì)應(yīng)，比較車速為60km/h，合理車距應(yīng)該為60米。

此外，行車過(guò)紅綠燈時(shí)，特別綠燈時(shí)間僅剩5秒以內(nèi)的時(shí)候要注意，如果跟前車，一旦前方有突發(fā)情況急剎車，這時(shí)追尾就難以避免了。而且由于“闖燈”時(shí)的車速都比較快，后果可能會(huì)比較嚴(yán)重。

除了要注意以上的幾點(diǎn)外，防止追尾還要記住不要跟下面這幾類車。

不跟出租車，特別是空載出租車。不少出租車駕駛?cè)藶榱松��?jì)，看到路邊有招手的乘客會(huì)立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。

此外，由于不少乘客對(duì)道路不熟悉，上車后會(huì)要求司機(jī)變道、調(diào)頭等，而大部分出租車駕駛?cè)嗽谧约河X(jué)得沒(méi)問(wèn)題的情況下都會(huì)滿足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車輛。因此，防止自己追尾別人的第一要?jiǎng)?wù)就是不跟出租車。

●不跟外地車

不跟外地車的主要原因是很多外地司機(jī)對(duì)新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很

●不跟大貨車或公交車

大貨車或公交車由于體積較大，會(huì)擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開(kāi)車時(shí)心情煩躁，同時(shí)對(duì)整體車流的速度缺乏有效的判斷，當(dāng)前面有突發(fā)情況時(shí)，很容易造成事故。

●不跟“急先鋒”

所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開(kāi)的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛。跟著這些車開(kāi)，首先會(huì)影響自己的開(kāi)車節(jié)奏，同時(shí)由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導(dǎo)致后方多車追尾事故的發(fā)生。

●不跟“新車”

這里說(shuō)的新車有兩類，一類是“新手開(kāi)的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”。

前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見(jiàn)，跟在這些車后面危險(xiǎn)重重。而“未上牌的新車”，就算開(kāi)車的可能是老司機(jī)，但由于對(duì)車上各種功能的操作不甚熟悉，在路上難免會(huì)有“驚悚”情況的發(fā)生，因此建議這類車，大家都別跟。

●不跟故障車

剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過(guò)車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發(fā)情況是，會(huì)大大增加反映時(shí)間，從而誘發(fā)事故。尤其到了晚上，危險(xiǎn)指數(shù)就又增加了好多倍。

在警惕自己駕駛的車不要追尾前車的同時(shí)，駕駛員還需注意避免后車追尾自己的車，這就需要記住以下5點(diǎn)。

防被追，記住五要點(diǎn)

●千萬(wàn)別隨意變道

防止被追尾的第一要?jiǎng)?wù)就是盡量減少隨意變道的情況，盡可能的不影響后車的正常通行，于人于己都比較安全。

●注意后車跟車距離

開(kāi)車時(shí)，駕駛?cè)顺�了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時(shí)常關(guān)注車內(nèi)后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過(guò)近。同時(shí)，在急剎車或者過(guò)紅綠燈需要?jiǎng)x車的時(shí)候，也請(qǐng)多看一眼內(nèi)后視鏡，適當(dāng)控制剎車力度。

●“提醒”后車控制距離

如果通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)后車距離太近的話，可以用輕點(diǎn)剎車的方法提醒后車，如果對(duì)方還是步步緊逼，沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)的話，最好還是變道行駛。

●變道后適當(dāng)提速

當(dāng)完成了變道超車的動(dòng)作之后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間，與人方便于己方便。

●錯(cuò)開(kāi)視線行駛

在比較擁擠的高架路或者環(huán)路中行駛時(shí)，很多時(shí)候沒(méi)有辦法與前后車保持足夠的車距，這時(shí)駕駛者可以采用錯(cuò)開(kāi)視線的方法，不要跟在前車的正后方。駕駛員可以稍微往左邊靠一點(diǎn)，讓自己的視野更開(kāi)闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時(shí)間，避免事故。